Для отгрузки углеводородов произведена 500я швартовка танкера к нефтеналивному терминалу Ворота Арктики, расположенному в 100 км на северо-восток от Новопортовского месторождения в Обской губе. Ворота Арктики - важный элемент логистической схемы Новопортовского месторождения, расположенного за Полярным кругом, вдалеке от транспортной трубопроводной инфраструктуры. От железнодорожного варианта транспортировки Газпром нефть в свое время отказалась из-за серьезных ограничений пропускной способности. Вместо этого Газпром нефть сосредоточилась на изучении перспектив перспективы использования Северного морского пути (СМП).
В апреле 2011 г. была подтверждена возможность транспортировки нефти морским путем в круглогодичном режиме.
А с мая 2016 г. через терминал Ворота Арктики ведется круглогодичная отгрузка нефти.

В октябре 2018 г. Газпром нефть сообщила, что общий накопленный объем экспорта нефти сортов ARCO (Приразломное месторождение) и Novy Port (Новопортовское месторождение) достиг 20 млн т. 
А в ноябре 2018 г. юбилейную, 15-миллионную, тонну нефти с Новопортовского месторождения принял танкер Штурман Скуратов.
Танкеры серии Штурман построены специально по заказу Газпром нефти.
Это суда ледового класса Arc7 грузовместимостью 42 тыс. т с максимальной осадкой 9,5 м в пресной воде.
Танкеры специально спроектированы для действий на малых глубинах Обской губы, могут преодолевать лед толщиной от 1,4 до 1,8 м.
Осенью 2016 г. на воду был спущен 1й танкер серии - Штурман Альбанов, а сейчас в составе арктического флота компании насчитывается 6 танкеров.
За год суда серии Штурман осуществляют более 200 рейсов от Ворот Арктики до Мурманска, большая часть отгрузок совершается в условиях сложной ледовой обстановки.